1 – Unghia in alluminio richiudibile divisa in 2 settori per adeguamento al piazzale 
2 – Parapetti laterali di sicurezza in ferro
3 – Struttura portante in ferro zincato a caldo
4 – Pianale in alluminio antiscivolo
5 – Piedi regolabili in altezza manualmente
6 – Pedana basculante in alluminio per adattamento al cassone del camion

CARATTERISTICHE TECNICHE PRINCIPALI:

• travi portanti costituite da travi "IPE 200/240" zincate a caldo

• traverse di collegamento travi portanti costituite da travi "IPE 160/180"

• giunzioni metalliche e accessori meccanici vincolati mediante imbullonatura a garanzia di una buona elasticità generale della struttura

• piano di transito carrabile in alluminio con garanzia di un ottimo antiscivolo

• coppia catene di sicurezza da agganciare all’automezzo o al container per evitare accidentali allontanamenti dello stesso durante le operazioni di carico e scarico

• ruote in gomma per la movimentazione della rampa tramite inforcamento con carrello elevatore nella parte a terra

• paracarrelli di protezione posti ai due lati del piano carrabile

• finitura mediante zincatura a caldo di tutte le parti in ferro

• Sistema meccanico di regolazione verticale del piano inclinato mediante coppia di sollevatori a cremagliera completi di manovella di azionamento

• Unghia in alluminio apribile manualmente in modo che aderisca perfettamente al suolo

• Unghia in alluminio basculante (L = 400 mm.) posizionabile manualmente sul cassone del camion per livellare gli spostamenti del cassone in fase di transito del carrello

• Sistema oleodinamico in sostituzione dei piedi regolabili manualmente

• Tunnel in PVC per copertura totale della rampa

• Ruote in gomma nella parte bassa regolabili in altezza per la movimentazione della rampa solo con traino e non sollevamento